（一） 将带孔销及开口销改为不锈钢材质。

（二） 钢质零件表面采用渗锌或热敏锌处理，比电镀锌腐蚀能力强。

（三） 在接头装配，连动板装配的孔中装入 SF 型三层复合自润滑无油轴套或不锈钢轴套。使用中不必加油，实现免维护。（见图一）

（四） 轴承座（瓷瓶支座）的改进（图 2 ）

 

 

1. 改进下防尘罩，将其扣入轴承座下部槽中，避免了接水和积水问题，还能防止轴承内润滑脂的流失。

2. 在上防雨罩和上、下滚珠轴承处增加 O 型密封圈。避免渗水受潮和润滑脂流失，延长润滑脂老化、干固的期限，解决轴承生锈问题。

3. 在轴承座内设置油道及注油嘴。当用注油枪向注油嘴注油时，油在压力作用下到达上、下滚珠轴承处。这样可在不拆卸轴承座时就能向轴承补油，达到免拆卸维护的目的。

（五） 触指增加软连接（图 3 ）

 

 

1. 在触指与触座之间加装软连接，在触座上增加限位凸台，使活动接触变成固定接触。解决了由于触指末端接触点自清扫能力较差而引起接触有不良，导致触头弹簧分流，弹簧退火弹性减弱，最终引起触头发热烧坏的问题。

2. 触头弹簧镀锌后表面喷环氧树脂，双重防腐，提高防腐能力；环氧树脂层起绝缘作用，可防止弹簧分流。

3. 弹簧挂销改用不锈钢材质，避免了挂销与触指之间的接触腐蚀。

4. 触指卡板改为不锈钢材质。